ТРАНСПОРТНЕ ДОСЛІДЖЕННЯ У ГАРІСБУРГІ
TCRPC виступає в якості головного агентства персоналу для дослідження транспорту в районі Гаррісбурга.
HATS було створено в результаті Закону про федеральну допомогу від 1962 року, який передбачав регіональне планування як умову отримання федеральних коштів на транспортні проекти. До цього дня планування має підтримуватися за допомогою постійного, комплексного, скоординованого (3C) процесу.
HATS є призначеною столичною організацією планування (MPO), організацією федеральних, державних і місцевих агенцій, а також посадових осіб з округів Камберленд, Дофін і Перрі, міста Гаррісбург і Capital Area Transit, усі з яких відповідають за 3C. процес.
ПРО капелюхи ––
In this role, HATS develops a Regional Transportation Plan (RTP), which documents the current status of transportation projects and programs, identifies long-term needs and recommends projects to meet those needs. The long-range RTP sets a framework and priorities for the expenditure of federal transportation funds over a 25-year period.
HATS serves 103 municipalities in all, covering almost 1,700 square miles in South-Central Pennsylvania, including Cumberland, Dauphin and Perry counties.
HATS COMMITTEES ––
HATS is comprised of two committees: the Coordinating Committee and the Technical Committee (see below).
The Technical Committee oversees analyses and preparation of plans and studies, reviews transportation items brought before HATS to consider, and makes recommendations to the Coordinating Committee.
The Coordinating Committee is the policy body, which formally takes action based on Technical Committee input, and adopts transportation plans and improvement programs.
A Chairman, Vice-Chairman, and a Secretary lead the Technical and Coordinating Committees, each designated by election from the voting membership to one-year terms. Voting representation on the HATS Committees is as follows:
* 26 квітня 2013 року Координаційний комітет HATS підписав Меморандум про взаєморозуміння з MPO району Йорка (YAMPO) та Координаційним комітетом з транспорту округу Ланкастер (LCCTC), в якому встановлено, що планування та програмування урбанізованого району Гаррісбург у цих округах є тепер відповідальність YAMPO та LCTCC відповідно. HATS підписала подібну угоду з MPO округу Ліван (LEBCO) 24 квітня 2009 року. Статус за посадою в Технічному комітеті HATS як для YAMPO, так і для LEBCO був затверджений 25 червня 2010 року.
Технічний комітет HATS включає членів за посадою або без права голосу для основних постачальників транспортних послуг у регіоні: Amtrak, Norfolk Southern Railroad, Адміністрація регіонального аеропорту Саскуеханна (SARAA), Асоціація вантажних автомобілів Пенсільванії (PMTA) і Комісія з магістралей Пенсільванії. (PTC). MPO району Йорка (YAMPO) і MPO округу Ліван (LEBCO) були затверджені як члени Технічного комітету за посадою 25 червня 2010 року.
Федеральне управління автомобільних доріг (FHWA), Федеральне транспортне управління (FTA), Федеральне авіаційне управління (FAA), Департамент охорони навколишнього середовища Пенсільванії (PA DEP) і Департамент громад та економічного розвитку Пенсільванії (PA DCED) є членами за посадою як Технічний комітет, так і Координаційний комітет. Це дозволяє HATS використовувати досвід цих постачальників і агентств у своїх мультимодальних рішеннях.
