हैरिसबर्ग क्षेत्र परिवहन अध्ययन
टोपी के बारे में--
TCRPC हैरिसबर्ग एरिया ट्रांसपोर्टेशन स्टडी के लिए लीड स्टाफ एजेंसी के रूप में कार्य करती है।
एचएटीएस को 1962 के फेडरल-एड हाईवे एक्ट के परिणामस्वरूप बनाया गया था, जिसने परिवहन परियोजनाओं के लिए संघीय धन प्राप्त करने की शर्त के रूप में क्षेत्रीय योजना को अनिवार्य किया था। आज तक, योजना को एक सतत, व्यापक, समन्वित (3सी) प्रक्रिया के माध्यम से समर्थन दिया जाना चाहिए।
एचएटीएस एक नामित मेट्रोपॉलिटन प्लानिंग ऑर्गनाइजेशन (एमपीओ) है, जो संघीय, राज्य और स्थानीय एजेंसियों का एक संगठन है, साथ ही कंबरलैंड, डूफिन और पेरी काउंटी, हैरिसबर्ग शहर और कैपिटल एरिया ट्रांजिट के अधिकारी हैं, जिनमें से सभी 3 सी के लिए जवाबदेह हैं। प्रक्रिया।
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एचएटीएस को 1962 के फेडरल-एड हाईवे एक्ट के परिणामस्वरूप बनाया गया था, जिसने परिवहन परियोजनाओं के लिए संघीय धन प्राप्त करने की शर्त के रूप में क्षेत्रीय योजना को अनिवार्य किया था। आज तक, योजना को एक सतत, व्यापक, समन्वित (3सी) प्रक्रिया के माध्यम से समर्थन दिया जाना चाहिए।
एचएटीएस एक नामित मेट्रोपॉलिटन प्लानिंग ऑर्गनाइजेशन (एमपीओ) है, जो संघीय, राज्य और स्थानीय एजेंसियों का एक संगठन है, साथ ही कंबरलैंड, डूफिन और पेरी काउंटी, हैरिसबर्ग शहर और कैपिटल एरिया ट्रांजिट के अधिकारी हैं, जिनमें से सभी 3 सी के लिए जवाबदेह हैं। प्रक्रिया।
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एचएटीएस को 1962 के फेडरल-एड हाईवे एक्ट के परिणामस्वरूप बनाया गया था, जिसने परिवहन परियोजनाओं के लिए संघीय धन प्राप्त करने की शर्त के रूप में क्षेत्रीय योजना को अनिवार्य किया था। आज तक, योजना को एक सतत, व्यापक, समन्वित (3सी) प्रक्रिया के माध्यम से समर्थन दिया जाना चाहिए।
एचएटीएस एक नामित मेट्रोपॉलिटन प्लानिंग ऑर्गनाइजेशन (एमपीओ) है, जो संघीय, राज्य और स्थानीय एजेंसियों का एक संगठन है, साथ ही कंबरलैंड, डूफिन और पेरी काउंटी, हैरिसबर्ग शहर और कैपिटल एरिया ट्रांजिट के अधिकारी हैं, जिनमें से सभी 3 सी के लिए जवाबदेह हैं। प्रक्रिया।
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एचएटीएस को 1962 के फेडरल-एड हाईवे एक्ट के परिणामस्वरूप बनाया गया था, जिसने परिवहन परियोजनाओं के लिए संघीय धन प्राप्त करने की शर्त के रूप में क्षेत्रीय योजना को अनिवार्य किया था। आज तक, योजना को एक सतत, व्यापक, समन्वित (3सी) प्रक्रिया के माध्यम से समर्थन दिया जाना चाहिए।
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