top of page

دراسة النقل بمنطقة هاريسبرج

حول القبعات ––

HATS Logo
Access for All Cover_edited.jpg

تعمل TCRPC كوكالة فريق العمل الرئيسية لدراسة النقل بمنطقة هاريسبرج.

​

تم إنشاء HATS نتيجة لقانون الطرق السريعة الفيدرالية لعام 1962 ، والذي فرض التخطيط الإقليمي كشرط لتلقي الأموال الفيدرالية لمشاريع النقل. حتى يومنا هذا ، يجب دعم التخطيط من خلال عملية مستمرة وشاملة ومنسقة (3C).

​

HATS هي منظمة تخطيط حضرية معينة (MPO) ، وهي منظمة من الوكالات الفيدرالية والولائية والمحلية ، بالإضافة إلى مسؤولين من مقاطعات كمبرلاند ودوفين وبيري ومدينة هاريسبرج ومنطقة العاصمة العابرة ، وجميعهم مسؤولون عن 3C معالجة.

HSTP Survey Thumb.png

تعمل TCRPC كوكالة فريق العمل الرئيسية لدراسة النقل بمنطقة هاريسبرج.

​

تم إنشاء HATS نتيجة لقانون الطرق السريعة الفيدرالية لعام 1962 ، والذي فرض التخطيط الإقليمي كشرط لتلقي الأموال الفيدرالية لمشاريع النقل. حتى يومنا هذا ، يجب دعم التخطيط من خلال عملية مستمرة وشاملة ومنسقة (3C).

​

HATS هي منظمة تخطيط حضرية معينة (MPO) ، وهي منظمة من الوكالات الفيدرالية والولائية والمحلية ، بالإضافة إلى مسؤولين من مقاطعات كمبرلاند ودوفين وبيري ومدينة هاريسبرج ومنطقة العاصمة العابرة ، وجميعهم مسؤولون عن 3C معالجة.

HSTP Printable Survey Thumb.png

تعمل TCRPC كوكالة فريق العمل الرئيسية لدراسة النقل بمنطقة هاريسبرج.

​

تم إنشاء HATS نتيجة لقانون الطرق السريعة الفيدرالية لعام 1962 ، والذي فرض التخطيط الإقليمي كشرط لتلقي الأموال الفيدرالية لمشاريع النقل. حتى يومنا هذا ، يجب دعم التخطيط من خلال عملية مستمرة وشاملة ومنسقة (3C).

​

HATS هي منظمة تخطيط حضرية معينة (MPO) ، وهي منظمة من الوكالات الفيدرالية والولائية والمحلية ، بالإضافة إلى مسؤولين من مقاطعات كمبرلاند ودوفين وبيري ومدينة هاريسبرج ومنطقة العاصمة العابرة ، وجميعهم مسؤولون عن 3C معالجة.

HSTP Plan Survey Spanish Thumb.png

تعمل TCRPC كوكالة فريق العمل الرئيسية لدراسة النقل بمنطقة هاريسبرج.

​

تم إنشاء HATS نتيجة لقانون الطرق السريعة الفيدرالية لعام 1962 ، والذي فرض التخطيط الإقليمي كشرط لتلقي الأموال الفيدرالية لمشاريع النقل. حتى يومنا هذا ، يجب دعم التخطيط من خلال عملية مستمرة وشاملة ومنسقة (3C).

​

HATS هي منظمة تخطيط حضرية معينة (MPO) ، وهي منظمة من الوكالات الفيدرالية والولائية والمحلية ، بالإضافة إلى مسؤولين من مقاطعات كمبرلاند ودوفين وبيري ومدينة هاريسبرج ومنطقة العاصمة العابرة ، وجميعهم مسؤولون عن 3C معالجة.

Mobility Survey Flyer Thumb.png

تعمل TCRPC كوكالة فريق العمل الرئيسية لدراسة النقل بمنطقة هاريسبرج.

​

تم إنشاء HATS نتيجة لقانون الطرق السريعة الفيدرالية لعام 1962 ، والذي فرض التخطيط الإقليمي كشرط لتلقي الأموال الفيدرالية لمشاريع النقل. حتى يومنا هذا ، يجب دعم التخطيط من خلال عملية مستمرة وشاملة ومنسقة (3C).

​

HATS هي منظمة تخطيط حضرية معينة (MPO) ، وهي منظمة من الوكالات الفيدرالية والولائية والمحلية ، بالإضافة إلى مسؤولين من مقاطعات كمبرلاند ودوفين وبيري ومدينة هاريسبرج ومنطقة العاصمة العابرة ، وجميعهم مسؤولون عن 3C معالجة.

Stakeholder List Thumb.png

تعمل TCRPC كوكالة فريق العمل الرئيسية لدراسة النقل بمنطقة هاريسبرج.

​

تم إنشاء HATS نتيجة لقانون الطرق السريعة الفيدرالية لعام 1962 ، والذي فرض التخطيط الإقليمي كشرط لتلقي الأموال الفيدرالية لمشاريع النقل. حتى يومنا هذا ، يجب دعم التخطيط من خلال عملية مستمرة وشاملة ومنسقة (3C).

​

HATS هي منظمة تخطيط حضرية معينة (MPO) ، وهي منظمة من الوكالات الفيدرالية والولائية والمحلية ، بالإضافة إلى مسؤولين من مقاطعات كمبرلاند ودوفين وبيري ومدينة هاريسبرج ومنطقة العاصمة العابرة ، وجميعهم مسؤولون عن 3C معالجة.

bottom of page